Автодром Сильверстоун (англ. Silverstone Circuit) — трасса, расположенная недалеко от деревни Сильверстоун в Нортгемптоншире, Великобритания. Это самая известная британская трасса, принимающая Гран-при Великобритании в классе Формулы-1, c 1950 года по сегодняшний день. Также, на автодроме проводится Международный Трофей BRDC (BRDC^[1] International Trophy), прежде одна из главных гонок, не входящих в чемпионат мира Формулы-1.

Сильверстоун

Silverstone Circuit
Расположение	Сильверстоун, Нортгемптоншир
Географические координаты	52.078611, -1.01694452°04?43? с. ш. 1°01?01? з. д.? / ?52.078611° с. ш. 1.016944° з. д. (G)
Основные события	Формула-1, GP2, British F3, WSBK, BSB, BTCC, WTCC
Длина круга	5,901 км
Повороты	18
Рекорд круга в текущей конфигурации	()
Статистика в чемпионатах мира Формулы-1
Первый Гран-при	Великобритания 1950
Последний Гран-при	Великобритания 2010
Проведено Гран-при	43 (1950-2010)
Больше всего побед в Гран-при на трассе
Пилот	Ален Прост (5)
Команда	Ferrari (12)

Автодром Сильверстоун находится в графствах Нортгемптоншир и Бакингемшир, примерно равноудаленно от городов Милтон Кейнс и Нортгемптон. Трасса была проложена на основе аэродрома для бомбардировщиков Второй мировой войны, RAF Сильверстоун, построенного в 1943 году. Три взлетно-посадочных полосы летного поля, в классическом формате аэродрома Второй мировой войны, лежат в пределах трассы.

Вначале гонки проходили непосредственно на взлетно-посадочных полосах, но с 1949 года было решено использовать для трассы периметр взлётного поля. На этом варианте трассы прошли Гран-при Великобритании 1950 и 1951 годов. Затем, линию «старт-финиш» перенесли от прямой Farm (Farm Straight) на её нынешнее расположение, между поворотами Woodcote и Copse. В таком виде конфигурация автодрома просуществовала до 1975 года.

В 1975 году была сделана шикана в повороте Woodcote. В таком виде трасса просуществовала до 1987 года, когда изменению подвергся поворот Bridge, и была самой скоростной в календаре чемпионата Формулы-1. На Гран-при Великобритании 1985 года Кеке Росберг проехал в квалификации круг за 1’05.591, показав среднюю скорость 258.983 км/ч. Эта средняя скорость являлась самой высокой на круге в Формуле-1 до 2002 года (когда на квалификации в Монце Хуан-Пабло Монтойя проехал круг со средней скоростью 259.828 км/ч).

В целях безопасности и снижения скоростей, автодром подвергся большой модернизации перед гонкой 1991 года. В результате, это Гран-при стало одним из самых незабываемых, и победу в нём одержал Найджел Менселл к полному восторгу болельщиков.

На данный момент Сильверстоун часто подвергается критике за плохие условия для болельщиков. Тем не менее, президент BRDC Джеки Стюарт и владелец коммерческих прав Формулы-1 Берни Экклстоун договорились о том, что Сильверстоун будет принимать Гран-при Великобритании до 2009 года.

Рекорды трассы в современной конфигурации:

• V10
  • рекорд круга в квалификации — 1’18.233 (2004, Кими Райкконен)
  • рекорд круга в гонке — 1’18.739 (2004, Михаэль Шумахер)
• V8
  • рекорд круга в квалификации — 1’19.152 (2007, Фернандо Алонсо (McLaren))
  • рекорд круга в гонке — 1:20.638 (17 круг, 2007, Кими Райкконен (Ferrari))

Конфигурация трассы была 8 раз изменена.

Схема автодрома по годам

 

Наименование поворотов и прямых

Версия	Длина (м)	Гран-при	Рекорд круга в квалификации
			Рекорд круга в гонке
1950	4 649.4	2 (1950, 1951)	1’43.4 (1951, Нино Фарина)
			1’44.0 (1951, Нино Фарина)
1952	4 710,5	12 (1952-1954, 1956, 1958, 1960, 1963, 1965, 1967, 1969, 1971, 1973)	1’16.3 (1973, Ронни Петерсон)
			1’18.6 (1973, Джеймс Хант)
1975	4 718.6	6 (1975, 1977, 1979, 1981, 1983, 1985)	1’05.591 (1985, Кеке Росберг)
			1’09.886 (1985, Ален Прост)
1987	4 778	4 (1987-1990)	1’07.110 (1987, Нельсон Пике)
			1’09.832 (1987, Найджел Мэнселл)
1991	5 226	3 (1991-1993)	1’18.965 (1992, Найджел Мэнселл)
			1’22.515 (1993, Дэймон Хилл)
1994	5 057	2 (1994, 1995)	1’24.960 (1994, Дэймон Хилл)
			1’27.100 (1994, Дэймон Хилл)
1996	5 072	1 (1996)	1’26.875 (1996, Дэймон Хилл)
			1’29.288 (1996, Жак Вильнёв)
1997	5 140	3 (1997-1999)	1’21.598 (1997, Жак Вильнёв)
			1’24.475 (1997, Михаэль Шумахер)
2000	5 141	8 (2000-2007)	1’18.233 (2004, Кими Райкконен)
			1’18.739 (2004, Михаэль Шумахер)
2010	5 891	1 (2010)	1’29.615 (2010, Себастьян Феттель)
Копс (Copse) Мэгготтс (Maggotts) Бекеттс (Becketts) Чэпэл (Chapel) Прямая Хангар (Hangar) Стоув (Stowe) Прямая Вэйл (Vale)	Клаб (Club) Эбби (Abbey) Прямая Фарм (Farm) Бридж (Bridge) Прайори (Priory) Бруклэндс (Brooklands) Лаффилд (Luffield) Вудкоут (Woodcote)