|
Марки -
Porsche
|
|
"Порше-356С" - последняя модель серии "356". Внешне она напоминает легендарного "жучка" фирмы "Фольксваген", на базе которого была построена (вплоть до торсионной подвески). В задней части кузова установлен 4-цилиндровый модернизированный силовой агрегат от "Фольксвагена".  | Двигатель | | Расположение: | заднее продольное | | Конструкция: | оппозитный 4-цилиндровый воздушного охлаждения, блок цилиндров и головки цилиндров из алюминиевого сплава | | Диаметр цилиндра и ход поршня: | 1582 см3 | | Рабочий объем: | 82,5x74 мм | | Степень сжатия: | 8,5 | | Система газораспределения: | центральный распределительный вал с толкателями и коромыслами | | Система питания: | два карбюратора "Зенит-32DIХ" (Zenith) | | Система зажигания: | батарейное | | Мощность: | 75 л.с. при 5200 об/мин | | Максимальный крутящий момент: | 117,7 Н*м при 4200 об/мин | | Трансмиссия | | Сцепление: | однодисковое сухое | | Коробка передач: | механическая 4-ступенчатая, передаточные числа: 1,765; 1,130; 0,815 | | Главная передача: | коническая со спиральными зубцами, передаточное число - 4,428 | | Подвеска | | Передняя: | независимая торсионная со стабилизаторами и телескопическими амортизаторами | | Задняя: | разрезная ось на продольных рычагах с торсионами и телескопическими амортизаторами (по заказу - на поперечной рессоре) | | Рулевое управление: | винт и ролик | | Тормоза: | дисковые всех колес | | Колеса и шины | | Колеса: | штампованные размером 5,60x15 | | Шины: | диагональные размером 165x15 | | Кузов: | цельнометаллическое несущее купе | | Размеры и масса | | Длина: | 4011 мм | | Ширина: | 1671 мм | | База: | 2101 мм | | Колея: | передняя и задняя 1305/1273 мм | | Масса: | 925 кг | | Максимальная скорость: | 172 км/ч | | Время разгона с места до 100 км/ч: | 13,6 с | | Средний расход топлива: | 9 л/100 км |
|
