|
Марки -
CORD
|
|
 Переднеприводным седан "Корд-812" образца 1937 года. Необычную для своего времени внешность ему придавали широкие горизонтальные планки передней облицовки, убирающиеся фары, состоящее из двух частей лобовое стекло. Интерес представляли: развернутый на 180° двигатель V8 с центробежным компрессором, передние ведущие колеса на независимой подвеске, несущая стальная платформа вместо традиционной рамы. | Двигатель | | Расположение: | переднее продольное перед передней осью | | Конструкция: | V8 фирмы "Лайкоминг" с углом развала цилиндров 90°, водяного охлаждения | | Диаметр цилиндра и ход поршня: | 88,9x95,2 мм | | Рабочий объем: | 4772 см3 | | Степень сжатия: | 6,5 | | Система газораспределения: | нижний распределительный вал и боковые клапаны | | Система питания: | двухкамерный карбюратор с падающим потоком и центробежный компрессор | | Система зажигания: | батарейное | | Мощность: | 170 л.с. при 4250 об/мин | | Трансмиссия | | Привод: | на передние колеса | | Сцепление: | однодисковое сухое | | Коробка передач: | механическая 4-ступенчатая с электропневматической системой выбора передач "Бендикс" (Bendix), расположена перед двигателем, передаточные числа: 2,11; 1,36; 0,90; 0,64 | | Передаточное число главной передачи: | 4,3 | | Подвеска | | Передняя: | независимая на поперечных рычагах и поперечной рессоре с гидроамортизаторами | | Задняя: | неразрезная ось на полуэллиптических рессорах с гидроамортизаторами | | Тормоза: | барабанные с гидроприводом | | Шины: | размером 6,50 х 16 | | Кузов и рама | | Кузов: | 4-дверный седан или 2-дверный кабриолет | | Рама: | несущая платформа с усиливающими выштамповками | | Размеры и масса | | Длина: | 4800 мм | | Ширина: | 1956 мм | | База: | 3175 мм | | Колея: | передняя/задняя 1422/1549 мм | | Масса: | 1656 кг | | Максимальная скорость: | 150 км/ч | | Время разгона с места до 96 км/ч: | 20,1 с | | Средний расход топлива: | 15,7 л на 1ОО км |
|
