Внешние изменения

Стандартный 300C производит достаточно сильное впечатление благодаря малой площади остекления. В ателье автомобилю придали довольно угрожающий вид. Установили колесные диски диаметром 22 дюйма с покрышками размерностью 265/35 ZR22 и хромированную радиаторную решетку с вертикальными прорезями. Более агрессивного спортуниверсала ещё пока не встречалось.

Двигатель

Быстроходный Chrysler 300C SRT8 Touring с двигателем Hemi V8 6.1 (430 л.с.) после посещения ателье GeigerCars стал просто монстром. Огромный двигатель оснастили механическим нагнетателем с интеркулером, особыми выпускными коллекторами, перепрограммированным электронным управлением двигателя и спортивной выпускной системой. Мощность возросла до 556 сил, а крутящий момент - до 679 Н.м. Отметку в 100 км/ч автомобиль преодолевает на пятой секунде, максимальная скорость превышает 300 км/ч.

Техническое оснащение

Инженеры из GeigerCars поработали над подвеской и тормозной системой для обеспечения полного контроля над возросшей мощностью. На автомобиль можно установить спортивные пружины либо регулируемую спортивную подвеску, которая понижает дорожный просвет на 50 мм. В будущем возможно оснащение автомобиля еще более мощной тормозной системой.