23 января 1951 получен патент на безопасный кузов
История - 23 января 1951 получен патент на безопасный кузов

Инженер и изобретатель Бела Барени родился 1 марта 1907 года.

После окончания механического отделения Венского технического училища он в 1939 году был принят на работу в компанию Daimler-Benz в отдел пассивной безопасности.

После войны Барени продолжил свои опыты по созданию безопасного автомобиля. Именно он первым четко сформулировал основной принцип пассивной безопасности – жесткая «клетка» салона и зоны деформации. Первым серийным автомобилем с зонами безопасности стал в 1959 году Mercedes 220 S (W111). Сегодня подобная конструкция применяется всеми автопроизводителями.